對(duì)于封閉母線槽本體，在系統(tǒng)中加裝減震器，對(duì)瓷平和導(dǎo)電排實(shí)現(xiàn)彈性支持，較好地避免了外殼產(chǎn)生的機(jī)械震動(dòng)及地震波給封閉母線帶來(lái)

的破壞。

封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來(lái)減少對(duì)可見(jiàn)光的吸收;在封閉母線內(nèi)表面噴涂黑色油漆來(lái)加強(qiáng)內(nèi)部熱量對(duì)外殼的輻射，同時(shí)防止電暈。為了避免冬天戶外、戶內(nèi)溫度變化產(chǎn)生的偶然凝露現(xiàn)象，在穿墻處設(shè)置穿墻套管，使戶外與戶內(nèi)封閉母線;垂直安裝時(shí)，法蘭在內(nèi)，水平安裝時(shí)，法蘭在外。

通過(guò)運(yùn)用35KV高壓共箱母線槽，咱們能夠吞并某些分支回路，并用插接箱將之轉(zhuǎn)化為一條大的母線槽。它可簡(jiǎn)化電氣體系，得到較多股線低的電流值。因而節(jié)省了工程的造價(jià)，而且易于維護(hù)。關(guān)于傳統(tǒng)的電纜線路，電纜會(huì)使得電氣體系極點(diǎn)凌亂，無(wú)量，難于維護(hù)，這樣，就浪費(fèi)了工程費(fèi)用和設(shè)備空間。

散熱性能:電纜的絕緣和外護(hù)套 既是絕緣層，又是隔熱層。因此，為了保持電纜散熱，當(dāng)電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，多允許敷設(shè)2層，其原因主要是考慮散熱問(wèn)題。而母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過(guò)緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能比電纜好的多。

中阻抗型母線電流差動(dòng)掩護(hù)，將高阻抗的特征和比率制動(dòng)特征兩者無(wú)效聯(lián)合，明顯下降了母差回路的負(fù)載阻值，地保障了區(qū)外毛病TA飽和不誤動(dòng)，區(qū)內(nèi)毛病準(zhǔn)確倏地舉措。它以電流瞬時(shí)值作丈量比擬，丈量元件和差動(dòng)元件多為集成電路或整流型繼電器，當(dāng)母線槽外部毛病時(shí)，舉措速率極快，約為1～3ms。

35KV高壓共箱母線槽主要特點(diǎn)：

1、測(cè)量程序自定義

2、可預(yù)先設(shè)定各項(xiàng)測(cè)試值和極限報(bào)警值

3、能自動(dòng)用聲光判定被測(cè)物是否合格

對(duì)封閉式母線槽進(jìn)行清理，清掃干凈，接頭連接緊密，相序正確，外殼接地（PE）或接零（PEN）良好，絕緣搖測(cè)和交流工頻耐壓試驗(yàn)合格，才能通電，低壓母線槽的交流耐壓試驗(yàn)電壓為1KV，普洱高壓共箱母線槽當(dāng)絕緣電阻值大于10MΩ時(shí)，可采用2500V兆歐表?yè)u測(cè)替代，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間1min，無(wú)閃絡(luò)現(xiàn)象。